Vous êtes un professionnel et avez besoin d’un moyen de transport en relation avec votre activité, vous permettant de transporter des charges lourdes ou des objets fragiles tels que des vitres et autres. Vous travaillez peut-être dans la livraison de colis et dans tous les cas, il vous faut un véhicule utilitaire pour vous aider à assurer au mieux vos fonctions. Le partenaire idéal pour votre activité est, dans ce cas, un fourgon utilitaire possédant un volume utile suffisant pour transporter tous ces éléments dont vous avez besoin. Vous songez à acquérir un VUL neuf ou récent, mais avez un petit budget, alors il vous faut trouver la solution la moins chère du marché pour ne pas déstabiliser vos finances. Vous savez que vous pouvez acquérir ce véhicule chez un concessionnaire ou chez un mandataire, mais lequel est le moins cher des deux ?
Réaliser une bonne affaire
Pour réaliser une bonne affaire en achetant un VUL, il faut un peu de patience et se renseigner aussi partout autour de vous. Dans tous les cas, que ce soit un concessionnaire ou un mandataire multimarque, votre véhicule utilitaire sera une entrée de gamme pour que le prix soit le plus bas possible. Sachez que certains mandataires peuvent proposer des véhicules dont le prix peut descendre – 40 % par rapport au prix catalogue du distributeur officiel. Ainsi, vous réalisez une bonne affaire en achetant un VUL neuf doté de prestations intéressantes et la garantie constructeur pour un tarif bien moins coûteux.
Acquérir un fourgon neuf à petit prix
Si votre objectif est d’acquérir un fourgon neuf pas cher, vous allez devoir vous diriger sur un VUL ou véhicule utilitaire léger. En général, il mesure autour de 440 cm de longueur et son volume de rangement tôlé se situe entre 3 m3 et 4 m3. Cet espace est très accessible par le biais d’une porte latérale coulissante. Ainsi, vous pouvez livrer des marchandises ou transporter des matériaux avec. Sachez qu’avec une bonne remise, certains de ces véhicules dotés d’un moteur diesel de 100 cv, sont au prix de 10 000 € à 15 000 € chez un mandataire. Il existe dans des marques françaises, mais aussi des marques étrangères. Si vous désirez un véhicule utilitaire avec un volume de charge plus grand avec 13 m3 et une longueur de 600 cm environ, comptez un budget de 15 000 € à 20 000 € chez un mandataire multimarque. Dans le même temps, il n’existe pas de transformations comme la capucine, la benne, le fourgon frigorifique, la propulsion, etc. Ces fourgons peuvent avoir juste une cabine avec un banquette arrière 3 places. Si vous assurez le transport de personnes, vous allez pouvoir trouver un combi à moindre prix. Ces modèles proposés encore chez un mandataire pour être les moins chers, sont équipés de plusieurs rangées de sièges et un espace arrière totalement vitré. Ainsi, un de ces véhicules de neuf places peut coûter entre 20 000 € et 25 000 €. Son niveau de confort est correct. Le moteur est de 110 cv ou 120 cv. Les vitres sont électriques, et il dispose également de l’air conditionné, du système audio et d’un régulateur de vitesse.
Pourquoi un mandataire est-il moins cher qu’un concessionnaire ?
En cherchant un véhicule utilitaire pour votre compte, le mandataire va négocier son prix avec le concessionnaire ou le distributeur. C’est un courtier automobile jouant le rôle d’intermédiaire lié par un contrat et il doit vous trouver ainsi une solution. Pour avoir des prix bien plus bas que vous pourriez avoir, il achète des véhicules en gros volume et profite ainsi de fortes remises dont il vous fait ensuite bénéficier tout en prenant sa marge. Le mandataire n’est pas à confondre avec un revendeur ou avec un importateur. Le concessionnaire, de son côté, est lié au constructeur. Il doit réaliser un chiffre de vente et un volume qui sont définis par le constructeur. S’il atteint ces chiffres, le constructeur lui verse une prime bonus. Ce bonus peut ensuite être réparti sur les remises que le concessionnaire peut faire à ses clients. Il est donc possible de discuter le prix du véhicule utilitaire et se voir remettre une remise pouvant être intéressante, mais elle ne sera jamais aussi haute que celle que pourra proposer un mandataire. Par contre, avec un mandataire, il faut savoir qu’il est impossible de négocier le prix du véhicule, car il est déjà proposé au plus bas.
D’où proviennent les véhicules utilitaires ?
Le prix attractif proposé sur un véhicule utilitaire par un mandataire est un stratagème commercial. Il achète les VUL chez :
- Des stocks d’invendus chez des concessionnaires français ou européens
- Dans un pays européen dont le prix du modèle de VUL est le plus avantageux
- Par lots importants quand il s’agit de fins de série ou de fourgons sortis d’usine
Ainsi, comme les fourgons utilitaires et VUL sont produits dans les mêmes usines, et pour une même gamme, ces véhicules sont tous identiques. L’importateur va utiliser ces arguments pour les négocier fortement pour les acquérir à moindre prix et répercuter ainsi le pourcentage sur leur revente. Il existe juste une petite différence sur quelques équipements, en fonction des pays où les véhicules sont fabriqués, car chaque pas a ses équipements types. Il faut ainsi savoir que les VUL importés sont souvent plus équipés que ceux fabriqués en France.
Et la garantie ?
Que le véhicule utilitaire provienne de France ou de l’étranger, il dispose de la garantie constructeur. Tous les véhicules de même marque et de même modèle disposent ainsi de la même garantie. Même si le VUL ou le fourgon provient d’un autre pays, il pourra faire réviser ou réparer son véhicule en France ou dans n’importe concession en Europe. Il est aussi possible de contracter une extension de garantie sur le véhicule négociée et proposée également par le mandataire.
Optimisation des frais des mandataires
Les mandataires ont moins de frais que les concessionnaires et les réduisent encore plus quand ils le peuvent comme en vendant directement par le biais d’Internet. Pour cette vente, seuls les fourgons utilitaires et VUL proposés à la vente sont en stock. Sur certains modèles, les prix vont être de 30 % à – 40 % par rapport au prix catalogue. Dans ce cas, il est possible de passer commande immédiatement ou attendre le prochain arrivage. Il faut savoir que les mandataires ont quand même bien moins de showrooms que les Concessionnaires. Certains d’entre eux ont quand même installé des concessions digitales dans les galeries marchandes de grands centres commerciaux.
Les services annexes
Malgré un prix plus bas, les services proposés par un mandataire, n’en restent pas moins de qualité. Il s’occupe des démarches administratives pour sa clientèle et fait immatriculer les véhicules. La carte grise arrive ainsi directement à l’adresse du client dans un délai très rapide. Il s’occupe aussi de toutes les démarches des VUL provenant de l’étranger. Votre véhicule utilitaire vous est livré clé en main. Il est aussi possible de payer votre véhicule par le biais d’un crédit classique qu’il aura négocié pour vous. Dans le même temps, il peut encore proposer un véhicule utilitaire en LOA ou LLD. Le LOA est une location avec option d’achat au bout de deux ou cinq ans. La LLD est la location longue durée qui ne vous permet pas d’acheter le véhicule. Par contre, dans vos mensualités, sont comprises la garantie, l’entretien et la réparation en cas de problème.
Pour acheter votre véhicule utilitaire moins cher, il est donc indiqué d’utiliser les services d’un mandataire plutôt que ceux d’un concessionnaire. Dans le même temps, avant de vous engager, renseignez-vous sur la fiabilité et l’expérience du mandataire que vous désirez contacter. Vous éviterez ainsi, de mauvaises expériences. Rendez-vous toujours chez les professionnels qui ont pignon sur rue.
