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Contrôle technique des fourgons aménagés : quelles particularités ?

En France, les voitures, les utilitaires et les véhicules de loisir doivent passer le contrôle technique à certaines dates. Cette démarche est obligatoire sous peine de sanctions. Le fourgon aménagé fait partie des véhicules de loisir et doit, à ce titre, passer également un contrôle technique à périodes régulières. Sa structure ne doit pas être modifiée sauf si elle est autorisée par la loi. Voici la réglementation concernant le contrôle technique des fourgons aménagés.

Le VASP et le fourgon aménagé

Le fourgon aménagé est un utilitaire dont l’aspect intérieur et souvent extérieur ont été modifiés pour le transformer en véhicule de loisir proche du camping-car. Si ce fourgon est aménagé par son propriétaire, il doit être homologué, car la carte grise devra porter la mention VASP signifiant véhicule automoteur spécialement aménagé. Cette homologation est consentie par la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement ou DREAL. Si le propriétaire ne respecte pas cette étape, il est alors susceptible de recevoir une amende pouvant atteindre 750 € lors d’un contrôle des forces de l’ordre. Dans ce dernier cas, le fourgon ne pourra pas passer le contrôle technique.

Quels véhicules sont regroupés sous l’appellation VASP ?

L’abréviation VASP est bien plus fréquente qu’on ne le pense, car elle regroupe de nombreux modèles de véhicules automoteurs spécialement aménagés. Ainsi, on retrouve :

  • Les ambulances
  • Les dépanneuses
  • Les tracteurs
  • Les remorques
  • Les bennes à ordures
  • Les limousines
  • Les véhicules de loisir, etc.

Dans tous les cas, ces véhicules ont deux points communs : ils transportent des personnes ou des marchandises et font moins de 3.5t.

Le contrôle technique du fourgon aménagé

Le contrôle technique des véhicules est apparu en France dans les années 90 dès l’instant où ils faisaient moins de 3.5 t. Ce contrôle est obligatoire à partir de la 4ème année de l’âge du véhicule et se passe ensuite tous les deux ans. 133 points de contrôles sont vérifiés pour constater le bon état du véhicule et de ses équipements. Outre la sécurité, le contrôle technique est aussi réalisé pour vérifier les niveaux de pollution. Le fourgon aménagé subit toutes ces vérifications lorsqu’il passe ce contrôle. Par contre, il doit aussi remplir plusieurs conditions pour réussir son passage comme la mention obligatoire VASP sur la carte grise. Si elle n’existe pas le contrôle est refusé. Le fourgon est considéré comme aménagé dès l’instant où il comporte :

  • Un lit
  • Une cuisine
  • Des rangements
  • Une table, etc.

Des propriétaires de fourgons aménagés démontent les aménagements pour passer le contrôle lorsqu’il n’y a pas de mention VASP sur le certificat d’immatriculation. Dans ce cas, il est possible que le contrôle soit accepté. Par contre, en cas de contrôle des autorités compétentes sur la route, ils n’échapperont pas à l’amende distribuée par les forces de l’ordre.

Obtenir la mention VASP

Afin d’obtenir cette mention VASP et d’être en règles lors du passage technique d’un fourgon aménagé ou d’un contrôle routier, il faut avoir un certificat de conformité VHL ou véhicule habitable de loisir. Pour obtenir ce document, si on ne l’a pas, il faut se renseigner à Véritas ou Qualigaz. Ils contrôleront le véhicule contre les risques :

  • D’explosion
  • D’incendie
  • D’asphyxie

Avant de délivrer ce certificat. Son coût est de 300 €. Avec le certificat de conformité VHL, il faudra ensuite demander l’homologation VASP à la DREAL ou Direction régionale de l’environnement de l’aménagement et du logement. Comptez deux mois pour la totalité de la procédure qui reste assez fastidieuse à accomplir. Les installations électriques et de gaz doivent donc être réalisées dans les règles pour obtenir ce certificat VHL. À ce titre, il est conseillé de confier l’aménagement d’un fourgon à un professionnel qui connaît toutes ces règles et fournira un aménagement correspondant aux normes en vigueur. Après cette homologation, votre carte grise pourra alors porter VASP au lieu de CTTE qui est la dénomination de la camionnette pour les véhicules utilitaires.

Quels coûts pour avoir l’appellation VASP ?

Pour que la carte grise de votre fourgon aménagé porte la mention VASP, il vous en coûte 300 €, comme nous l’avons vu pour avoir ce certificat DHL, mais ça ne s’arrête pas là. En effet, l’aménagement minimum du véhicule est de 600 €, ce qui fait bien monter l’addition. Si vous désirez aussi quelques éléments de confort supplémentaires comme un toit ouvrant sur le dessus du fourgon, un store, etc., c’est quelques milliers d’euros qu’il faudra alors engager.

Si vous achetez un fourgon dans le but de l’aménager, faites la comparaison avec l’acquisition d’un fourgon déjà aménagé et remplissant toutes les conditions pour passer le contrôle technique sereinement. Peut-être que cette opération ne vous coûtera pas plus cher. Dans le neuf, on arrive également à trouver des modèles très bien conçus pour le véhicule de loisir et à des prix abordables. Tout est affaire de calcul.